忙忙忙,节日不停忙,节后接着忙,辛勤繁忙结硕果,劳动节刚过,中国船舶集团旗下单位接二连三交付忙。
5月6日,大船集团为中船经纪建造的30.8万吨超大型油船(VLCC)5号船举行交接船签字仪式。
该船是大船集团自主开发的新一代极具市场竞争力的品牌船型。船长约333米,船宽60米,型深30米,属于无限航区船型,续航里程超过25000海里,在设计吃水20.5米可正常装载200万桶原油通过马六甲海峡。
该船节能环保特点显著,在烟囱艉部设置增加独立的脱硫洗涤塔房间,优秀的船体型线配以更节能的G型主机和新型大直径高效螺旋桨,并且配置了具有自主知识产权的桨前、桨后高效节能组合装置。
5月7日,由广船国际为新加坡万邦集团(IMC)和中国船舶租赁建造的IMO Ⅱ型5.5万吨成品油/化学品油船5号船“海上·荣耀”号命名交船。该船是广船国际与万邦集团和中国船舶租赁签订的8艘MR成品油/化学品油船建造合同中的第5艘船。
该船设计总长183米,型宽35米,型深18.5米,设计吃水10.5米,满足IMO Tier3排放标准,符合氮氧化物排放控制区排放要求,是一型集节能、环保、高效于一身的现代化IMO Ⅱ型化学品油船。
为感谢参建人员的辛勤付出,并且在该系列船建造过程中做到了一艘比一艘好,船东给广船国际奖励1万美元。
5月7日凌晨,外高桥造船为天津中船建信建造的JU2000E型自升式钻井平台“国信”号正式交付运营。
“国信”平台桩腿长度166.98米,大钩载荷907吨,最大钻井深度35000英尺,作业水深可达400英尺,入级ABS船级社。
“国信”号是继4月20日“国顺”号平台交付运营半个月之后,外高桥造船今年交付运营的第二座JU2000E型自升式钻井平台。同时,五一劳动节当天,该公司还交付了第四艘PSV海工辅助船“国海民强”轮,进一步巩固了外高桥造船在国内海洋工程装备设计建造领域的领军地位。